Challenger 350

La cabina interna, completamente riprogettata, coniuga funzionalità estetica e tecnologia

Tempo di salita in quota ineguagliabile e grandi performances in caso di approcci e atterraggi a forte pendenza

Alette d’estremità d’ala completamente ridisegnate per una migliore aerodinamica

Costi di gestione comparabili a quelli di aeromobili intermedi, affidabilità senza pari

Autonomia di 3.200 NM (5.926 km) ad una velocità di crociera di Mach 0,82 con 8 passeggeri a bordo (di 225 lb ognuno).

Passeggeri fino a 10
Gli oblò ingranditi permettono di far penetrare più luce naturale in cabina

Poltrone progettate per poter avere un’inclinatura di 180° consentendo al passeggero di dormire confortevolmente in posizione orizzontale

La cabina del Challenger 350 é dotata di tecnologie di connettività all’avanguardia. Ogni poltrona é equipaggiata con il sistema di gestione LHT Nice HD che permette di coordinare con facilità tutte le funzioni di comunicazione della cabina. Lo schermo tattile estraibile, ubicato nella parete laterale, permette un accesso rapido ai comandi della cabina e alle informazioni di volo in tempo reale, senza interrompere i programmi presenti sui due monitors HD principali da 22 pollici.

Il nuovo galley modulabile é stato progettato per offrire molteplici possibilità di conservazione del cibo e di spazio di lavoro.

Il nuovo sistema di gestione della cabina puo’ essere connesso ai dispositivi mobili personali e controllato tramite essi grazie ad un’applicazione CMS studiata appositamente.

Oltre all’ampio spazio dedicato al guardaroba per i passeggeri e l’equipaggio, il Challenger 350 permette un accesso rapido e facile al vano bagagli durante il volo grazie ai compartimenti progettati dietro la toilette passeggeri

Configurazione interna

La cabina passeggeri del Challenger 350 offre spazio e comfort superiori se paragonata alla concorrenza, e molteplici possibilità di configurazione interna adattabili su misura ad ogni esigenza del cliente.

Configurazione di base
La configurazione standard per 8 passeggeri con poltrone posizionate a doppio club, é molto confortevole e funzionale. Tutti i posti a sedere possono beneficiare di spaziosi tavoli che permettono di lavorare o di degustare un buon pasto in tutto comfort.

Configurazione opzionale
Rimpiazzando le poltrone della parte posteriore sinistra con un divano, si puo’ ottenere una configurazione capace di accommodare più passeggeri. Il divano, con lo schienale appoggiato alla parete della cabina, é certificate per il decollo e l’atterraggio per un massimo di 3 passeggeri.

MOTORI

Honeywell HTF7350 turbofans


AVIONICA

La suite avionica Pro Line 21 del Challengr 350 comprende il sitema di gestione del volo più all’avanguardia sul mercato dell’aviazione d’affari.

- Rockwell Collins Pro Line 21 Advanced Avionics Suite with 4 Adaptative LCD Displays
- Dual FMS with LPV and RNP approaches capability
- Synthetic Vision System (SVS)
- MultiScan Weather Radar
- Dual Inertial Reference System (IRS)
- Dual SBAS GPS
- Integrated Flight Information System with dual File Server Units
- Engine Indication and Crew Awareness System
- Maintenance Diagnostic Computer
- Dual VHF and HF radios